Burton 968 over de Eems

Zondag 14 augustus 2011

De Burton in het haventje van Ditzum

Het is nog steeds niet echt Burton-weer maar we hebben wel een paar mooie dagen gehad. En die hebben we natuurlijk aangegrepen om een mooie rit te maken. Op dinsdag 2 augustus was het zowaar warm, je kunt het nu bijna niet meer geloven, en Ieda en ik zijn voor het eerst met de Burton über die Grenze gegangen. Wij wonen aan de Nederlandse kant van de Eems en wilden de Duitse kant van de Eems eens vanuit de Burton bekijken.
Vanuit Spijk zijn we binnendoor gereden naar Nieuweschans, je komt dan door de schitterende uitgestrekte Oost-Groninger polders.
Toen aan de Duitse kant in noordelijke richting omhoog naar Ditzum met het plan om daar samen met de Burton op het pontje naar Emden te varen. De wachttijd bedroeg echter 1,5 uur en dus zijn we omgereden, via Leer naar Emden. Daarna langs schilderachterige Duitse binnenweggetjes naar Greetsiel, een erg leuk toeristisch Duits havenplaatsje waar je prima een middag kunt doorbrengen.

Het vissershaventje van Greetsiel

In zo'n havenplaats met veel vissersboten kom je er echt niet omheen, uiteraard hebben we daar een heerlijk vers visje verorberd. Later langs dezelfde weg terug, ik nog steeds in shirtje, Ieda iets warmer gekleed, en thuisgekomen was de Burton-kilometerstand 280 hoger.
Ik wil trouwens alle bouwers met klem aanraden om een 12 Volt-aansluiting in hun Burton te bouwen, ik ben in ieder geval blij dat ik dat wel heb gedaan. De TomTom plug je nu gemakkelijk even in, en zo'n kastje is bij zulke tochtjes erg handig.

De tocht naar Greetsiel kan ik zeker aanbevelen, een mooie tocht langs leuke binnenweggetjes en door een ruim en mooi landschap.
In Duitsland is de Burton trouwens een nog veel onbekendere verschijning dan in Nederland, het is daar een echte head-turner en als je ergens parkeert dan heb je direkt op een leuke manier contact.

De auto doet het nog steeds fantastisch, geen verkeerde slag, het Euro 95-benzineverbruik ligt rond de 1 op 18, de motor heeft totaal geen olielekkage, er hangen zelfs geen druppels aan het blok en het olieverbruik is minder dan 1 liter op 5.000 km, ik vind het allemaal erg netjes voor een hoogtoerige luchtgekoelde tweecilinder boxermotor !

Allemaal goed nieuws dus, het kon de vorige week echt niet op want in onze postbus zat een blauwe envelop. Nu word ik meestal niet erg blij van die blauwe enveloppen maar deze bevatte een keertje goed nieuws, de Belastingdienst had zelf opgemerkt dat de Burton, lees donoreend, op 30 oktober 2011 jarig is en dan de respectabele leeftijd van 25 jaar bereikt.

Blijde boodschap van de Belastingdienst,
op de brief klikken voor een groter beeld

Reden voor een feestje dus en nu helemaal, want vanaf 30 oktober is de Burton vrijgesteld voor de motorrijtuigenbelasting !

Nu was die 9 Euro belasting per maand wel op te brengen maar het blijft toch leuk, een nagenoeg nieuwe auto die al 25 jaar oud wordt.
Tussen de buien door ben ik nog bezig met ons tuinproject, het zonneterrasje voor de late middagzon met bijbehorend toegangspad liggen erin, nu nog "even" het al bestaande terras en de paden opnieuw leggen en ook nog een beetje uitbreiden.
Mensen en auto's hebben tenminste één ding gemeen en wel dat rust roest, auto's moeten niet te lang ongebruikt blijven staan en mensen moeten niet achter de geraniums indutten.
En daar houden we ons dus maar aan.

En het terras met toegangspad