Dinsdag 22 september 2009.
Inmiddels heb ik de forums ontdekt waarover bijna alles te vinden is over de 2CV kitcar. De meest uitgebreide is http://www.2cvkitcarforum.com/
Op dit forum heb ik mij vandaag voorgesteld en ik krijg hele leuke reacties. Eén lid wil zelfs wel even langskomen om te vertellen over zijn Le Patron en te laten zien hoe zijn chassisnummer is ingeslagen. Even later een ronkend geluid in de straat en Le Patron staat voor de deur met zijn trotse eigenaar die er op een leuke manier van alles over vertellen kan.
Inmiddels heb ik de forums ontdekt waarover bijna alles te vinden is over de 2CV kitcar. De meest uitgebreide is http://www.2cvkitcarforum.com/
Op dit forum heb ik mij vandaag voorgesteld en ik krijg hele leuke reacties. Eén lid wil zelfs wel even langskomen om te vertellen over zijn Le Patron en te laten zien hoe zijn chassisnummer is ingeslagen. Even later een ronkend geluid in de straat en Le Patron staat voor de deur met zijn trotse eigenaar die er op een leuke manier van alles over vertellen kan.
Een Le Patron is een geweldig leuk open autootje !
We hebben op het forum trouwens een Burton ontdekt met ongeveer hetzelfde kenteken. Deze Burton heeft kenteken RF-58-JF en onze Burton in wording heeft kenteken RF-52-JF. De Burton heeft dezelfde kleur en wielen als waarvoor wij kiezen.
Alleen onze ruit wordt anders, wij kiezen voor een hogere voorruit. Ook zullen we een softtop gaan kopen, dat is een zwarte afneembare cabrio-kap. We kunnen dan ook bij slechter weer of een onverwachte regenbui blijven rijden. Overigens heeft de Burton ook verwarming, deze wordt ongewijzigd overgenomen van de eend. De voorruitontwaseming wordt in de Burton wel anders, dit gaat met een electromotor, deze heeft de eend niet.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten