Als je het te druk hebt om je weblog met regelmaat bij te houden dan klopt er iets niet. Dat zou je tenminste wel zeggen en aan de trouwe lezers ben ik toch wel een beetje verplicht om deze windstilte te verklaren. We zijn namelijk bijna iedere dag tot 's avonds laat bezig om de bovenverdieping weer in ere te herstellen. En dan tuimel je moe je bed in, dat overigens nog steeds in de zitkuil beneden staat. Het voelt een beetje als kamperen in je eigen huis. En dan staat het weblog op prioriteit 2. Bovendien hoort dat weblog natuurlijk te gaan over de bouw van van Burton 968 en niet over het huis waarin die Burton wordt gebouwd.
Nog even ter verdediging, onze bovenverdieping telt 4 slaapkamers, een overloop en een badkamer. Zo'n dakamputatie brengt heel wat teweeg doordat bijna alle opgaande muren op de slaapkamers tot aan het schuine dak lopen en nu dus behoorlijk zijn gehavend. Binnenkort komt de stucadoor om alle muren eerst te herstellen en daarna te sierpleisteren. Hij heeft het oppervlak gemeten en komt op 118 m2. Ik schrik altijd van die oppervlaktes en hoeveelheden, wat te denken van 180 m2 dak, 33 meter zinken dakgoot en een kleine 2.000 dakpannen. Even terug naar ons dagelijks verblijf op de bovenverdieping, vooraf moet al het houtwerk worden behandeld en dat doen we zelf. Dat betekent schuren, plamuren, in de grondverf zetten en aflakken. Ook zijn er nieuwe plafondplaten in de slaapkamers en op de overloop geplaatst. Het schiet dus wel op maar het kost heel veel tijd.
De buitenkant van het huis is gelukkig bijna klaar, het dak ligt er mooi strak op, hierboven een foto van de achterkant.
Ook hebben we nog een leuke maar nuttige noviteit in ons huis, een daglichtsysteem dat het daglicht door een buis transporteert vanaf een bol oog op het dak naar de trapopgang. Die trapopgang was erg donker en meer buitenlicht was eigenlijk alleen te realiseren door zo'n daglichtsysteem, een extra dakraam was niet mogelijk. Die buis heeft een sterk reflecterende binnenkant, vergelijkbaar met een reflector in de koplamp van een auto. Bij ons is die buis 2 meter lang en maakt ook nog eens 2 tegengestelde bochten van 45 graden. De diameter is 25 centimeter maar er komt een licht uit, ongelofelijk !
Voor onze aannemer Simon was dit ook een primeur maar het zit er keurig in.
Het komt van een Belgische leverancier en het is van Amerikaanse makelij. Misschien wel ontwikkeld om de vijand te verblinden tijdens Desert Storm, wie zal het zeggen, veel nieuwe dingen worden ontwikkeld vanuit de ruimtevaart of het leger. Het effect is in ieder geval letterlijk en figuurlijk verblindend. We hebben nu in ieder geval naast Ieda een extra zonnetje in huis !
Hieronder links een plaatje van de buis en rechts de trapopgang die nu in het licht baadt. Alles moet nog wel worden afgewerkt, er komt ook nog een glazen ring op de lichtopening om het licht te filteren.
Ik popel wel om de Burton af te bouwen maar moet nog even geduld hebben. Wel zijn de laatste 2 ontbrekende onderdelen nu binnen, de kruiskoppeling in de stuurinrichting en de snelkoppeling om het stuur eraf te halen, gemakkelijk voor het instappen en ook nog een goede diefstalbeveiliging. Want sturen zonder stuur is niet leuk, net als een huis zonder dak. Hieronder links de kruiskoppeling en rechts de snelkoppeling.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten