Vrijdag 29 oktober 2010
Boven links een foto van een deel van de gelabelde aansluitingen en op de foto rechts een kijkje achter het dashboard, de meeste aansluitingen zijn hier al gemaakt.
Ik moet zelf nog een paar doorverbindingen maken voor het contactslot, de 12 Volt-aansluiting, de claxon, de ruitensproeiermotor en ontwasemingsmotor en de electronische ontsteking. Dit wil ik wel professioneel doen dus de verbindingen maak ik met de connectoren die BCC ook heeft gebruikt. En daarvoor moet ik dan nog wel een goede krimptang bestellen, voor de geïnteresseerden een krimptang voor ongeïsoleerde vlakstekkers en ongeïsoleerde vlakstekkerhulzen. 

Hier plaatjes van achtereenvolgens de krimptang, de vlakstekkerhuls, de vlakstekker en de connector waarin de vlakstekkers worden geklikt nadat ze aan de draad zijn vastgekrompen met de krimptang.
Dit is allemaal te bestellen bij dat bekende hele grote electronica-bedrijf via Internet.

En de zekeringkast, de clignoteur (knipperautomaat) en tot slot de kabelboom moeten nog aan de body worden vastgezet. Maar dat vergeet ik vast niet.
Dit is allemaal te bestellen bij dat bekende hele grote electronica-bedrijf via Internet.

En de zekeringkast, de clignoteur (knipperautomaat) en tot slot de kabelboom moeten nog aan de body worden vastgezet. Maar dat vergeet ik vast niet.



Je bent toch wel een kanjer! Niks over boeren die voortploegen: Anton hij bouwde door!!!
BeantwoordenVerwijderenHenk W.