De afgelopen dagen heb ik doorgewerkt aan de kabelboom. De bestelling van tangen, draden en klemmen is onderweg, ik moet dus nog even wachten voordat ik nog wat kleine aanpassingen kan maken en alles verder wordt afgewerkt. Gisteren heb ik ook de accukabels gemonteerd, de accu geplaatst, het contactslot eerst even aangesloten op de kabelboom en geprobeerd of de aansluitingen werkten. En dat viel niet tegen. De ruitenwissermotor doet keurig zijn werk, de achterverlichting brandt, de tellerverlichting ook, de voltmeter wijst netjes 12 volt aan en de benzinemeter geeft de paar liter benzine in de tank ook nog aan. Ook de startmotor draait rond en het telaagremvloeistofniveauwaarschuwingslampje werkt zelfs keurig. Nu verder met de laatste lootjes van de elektriciteit. Links een foto van het dashboard en rechts een plaatje van de achterverlichting.
Wat trouwens een geweldige verademing, een kabelboom die je helemaal begrijpt en kunt volgen. Heel wat beter dan de canbus-systemen in moderne auto's met veel storingen die alleen door de dealer kunnen worden verholpen en soms zelfs niet eens kunnen worden verholpen omdat ook de dealer de werking niet begrijpt. Maar ja, de Burton heeft dan ook alleen maar de noodzakelijke zaken aan boord en geen airco, parkeersensoren, boordcomputer, elektrisch verstelbare spiegels, stoelverwarming, telefoon, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, elektrische ruitbediening, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, alarm, en ga zo maar door. Heerlijk zo'n Burton, back tot basics !
Geen opmerkingen:
Een reactie posten