Goedgekeurd met APK!

Zaterdag 19 maart 2011 

De Burton wordt door de RDW uitvoerig gecontroleerd

Vrijdagochtend 18 maart 2011 om kwart over elf had ik een afspraak bij de RDW in Groningen voor de keuring en de APK van de Burton. De keuring is het noodzakelijke gevolg van een wijziging van het voertuig, ik heb van een vierdeurs eend een nuldeurs Burton roadstar gemaakt.

 Zo'n wijzigingskeuring staat los van de APK, want er wordt gekeken of de wijzigingen goed zijn uitgevoerd, of er bijvoorbeeld werkende ruitenwissers met ruitensproeier en ontwaseming zijn gemonteerd, dit omdat er een hoge voorruit op de auto zit. Ook wordt de auto opnieuw gewogen want ik krijg binnen een paar weken een geheel nieuw kentekenbewijs met een ander gewicht. Het kenteken verandert niet, dat blijft het kenteken van de donoreend. De Burton weegt volgens de RDW 480 kg, de eend woog 560 kg. De Burton valt dus in het laagste wegenbelastingtarief, 27 Euro per kwartaal en vanaf eind oktober 2011 hoef ik helemaal niets meer af te staan aan minister Jan Kees de Jager, de Burton is dan 25 jaar en dus belastingvrij.

Je komt als Burton niet zomaar op de weg !

De Burton is in ieder geval uitvoerig gekeurd door de RDW, zo is op de remmentestbank gekeken of de remmen voor en achter genoeg remvertraging hadden zonder noemenswaardig verschil tussen links en rechts, de assen en fusees zijn op trilplaten gecontroleerd op speling, de stuurinrichting en wiellagers zijn gecontroleerd op speling en lawaai in de lagers, het uitlaasgas is gecontroleerd op percentage CO, de hoogte van de koplampen en de werking van de gehele verlichting is gecheckt en ga zo maar door, alles was gelukkig in orde en ik kreeg zelfs complimenten van de keurmeester. En toen moest het oude chassisnummer worden ingeslagen in het nieuwe chassis en daarvoor had ik eigenlijk een aparte afspraak moeten maken. De keurmeester wilde mij gelukkig wel tegemoetkomen, ik moest de auto dan wel laten staan en om half vijf, eigenlijk na werktijd, zou hij het nummer inslaan. Ik heb de buurt maar verkend in de tussentijd, er zijn interessantere buurten in Groningen, eigenlijk zijn alle andere buurten leuker, het keuringsstation ligt namelijk op een groot industrieterrein aan de rand van de stad. Maar ik had het er allemaal graag voor over en om kwart voor vijf was alles klaar. Het kenteken wordt opgestuurd, de Burton is inmiddels verzekerd en de schorsing van de wegenbelasting is opgeheven. 



De RDW slaat het chassisnummer oftewel het VIN
(voertuig identificatie nummer) in het nieuwe chassis

 Het grote genieten gaat nu dus beginnen en natuurlijk heb ik de eerste ritjes al gemaakt door het Groninger land.

En dat is leuk ! Voorbijgangers steken hun duim op, auto's geven lichtsignalen, ik dacht trouwens op de heenweg naar de RDW dat ze lichtsignalen gaven omdat mijn koplampen te hoog stonden maar de lampen stonden volgens de RDW precies goed. Even tussendoor, ik was er niet helemaal gerust op want ik had ze in mijn garage afgesteld, iedere meter meer afstand ten opzichte van de koplampen moet een cm verlaging van de lichtbundel geven. Maar om dat op slechts 2 meter afstand te meten ? Nou ja, het is gelukt.
Nog even over het Burtonrijden, mensen spreken je spontaan aan want zo'n auto hebben ze nog nooit gezien. Als je dan vertelt dat het in de basis een eend is dan vinden ze dat geweldig, bijna iedereen heeft wel iets met een eend.

Deze geweldig mooie Heinkel scootmobiel uit de jaren vijftig
werd op dezelfde dag ook gekeurd door de RDW.
De Heinkel mocht absoluut niet verder naar voren rijden,
u ziet vast wel waarom .....

We hebben vandaag samen in de Burton even de nodige boodschappen gehaald bij Appie, genoeg ruimte achterin immers. 

Voorlopig zal ik mijn belevenissen nog op mijn weblog zetten, dus hopelijk blijft u nog een tijdje aangesloten.