Typeplaatje en ruitensproeier

Donderdag 22 april 2010

De ruitensproeier zit nu ook in de Burton, tenminste de beugel met tank en motortje. De plaats van de tank kun je zelf kiezen maar een plaats links in de motorruimte is wel handig, je houdt dan veel ruimte over en kunt dan ook bijvoorbeeld het reservewiel voorin kwijt, hiervoor is zelfs een speciale houder te koop. De doorvoer van de electriciteitsdraden, de slang en de plaats van de sproeikop heb ik nog niet bepaald, eerst moet de voorruit erop. Je kunt ervoor kiezen om de sproeikop op de motorkap of op de body te plaatsen, de meeste bouwers kiezen voor een plaats op de body. Dat komt allemaal later wel. Ook de electriciteitsdraden laat ik nog even zitten, ik heb voorzichtig naar de kabelboom van BCC gekeken en daarbij zitten diverse losse kabelboompjes, ook voor de ruitensproeieraansturing. Dus nog maar even bekijken of het bij de tank geleverde losse stekkertje met stukjes draad wel gebruikt moet worden of dat de kabelboom hierin voorziet.  

Ook is de Burton weer voorzien van het typeplaatje uit de donoreend, dat is een eis van de RDW, zonder typeplaatje wordt de auto straks niet goedgekeurd. Een persoon moet een identiteitsbewijs bij zich dragen maar ook een auto moet zich kunnen identificeren, bij een auto gebeurt dat aan de hand van het kenteken met kentekenbewijs, het chassisnummer en het typeplaatje. Ik heb het 24 jaar oude aluminium plaatje flink opgepoetst en goed vastgeschroefd, het is de bedoeling dat het plaatje nog een hele tijd gratis meelift in de Burton.
Iets vastschroeven in een polyester auto moet trouwens altijd gebeuren met bouten, moeren en ringen, parkers en andere schroeven hebben geen houvast. Dat houdt in dat er altijd gemeten en geboord moet worden.
Op de foto's zijn de ontwaseming, de tank van de ruitensproeier en het typeplaatje te zien.