Afgelopen zondag kreeg ik een sms van mijn broer Bert, op dat moment werd de Drie Borgentocht verreden, hij was deelnemer met zijn Renault 4 en er reden ook een Burton en een Lomax mee. Dat moest ik natuurlijk zien, de start en finish waren bij de Fraeylemaborg in Slochteren, een superlocatie. Het was zeer de moeite waard, ruim 120 oude auto's kwamen 's middags binnen en daar waren schitterende exemplaren bij. Daar paste ook de Renault 4 van mijn broer heel goed tussen, bouwjaar 1958 en in een hele mooie conditie, hij kreeg dan ook de 2e prijs voor de mooiste auto in zijn klasse.
Links een foto van de Renault 4 uit 1958, mooi hè ?
Daarachter een groen met zwarte Citroën B12 in concoursstaat.
Op Citroën-gebied was er ook het nodige te zien, een Citroën B12 dus, maar ook een Traction Avant, DS21, 2CV, Dyane en een Citroën vrachtwagentje die zo uit een Franse schuur leek te komen, compleet met bouwmaterialen, deze auto kreeg dan ook de originaliteitsprijs.
En de Burton was een zeer bijzonder exemplaar, bouwnummer 3 of 4 (!), type Sport, dus met meedraaiende voorspatborden en deze auto was helemaal aangepast aan de mindervalide zoon van de eigenaar. Er was door Burton car Company een omhoogscharnierende lange rechterdeur in de auto aangebracht en een rechterstoel die gedraaid kon worden en naar buiten kon worden geschoven om de instap gemakkelijker te maken. Zoon kon op deze manier meerijden en genoot daarvan zichtbaar, geweldig om te zien.Rechts een foto van de aangepaste Burton, gebaseerd op een eend uit 1967.
Nu we toch weer bij Burton zijn beland, ik ben druk met de voorruit, de ruitenwissers en de onwaseming. Dat is een millimeterklusje, ik heb de bevestigingsgaten van de voorruit na veel meetwerk geboord, nu verder met het ruitenwissermechanisme en de ontwaseming.Links het uitmeten van de voorruit.
Het vordert, wel langzaam maar ook wel zeker.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten