Yin en yang

Woensdag 20 januari 2010
Vanmorgen ben ik eerst weer met de Polo bezig geweest, het stotteren en inhouden was even weg maar is weer teruggekomen. Een lastig probleem, de Internetforums staan er vol van, zelfs de Duitse, über die Grenze heet stotteren trouwens "rückeln". Ik ben op Internet de volgende mogelijke oorzaken tegengekomen: contactblok op contactslot, bobine, bougiekabels, bougies, hall-gever, stroomverdelerkap en rotor, temperatuursensor, lambdasonde, gasklephuis, luchtmassameter, inspuiting, benzinepomp. Ook heb ik op Internet gezien dat de meeste garages er niet uitkomen, ze vervangen gewoon een onderdeel en hopen dat het over is, zo niet dan komt het volgende onderdeel. Jaja, en het uitlezen van het storingsgeheugen laat geen foutcodes zien. De temperatuursensor had ik al vervangen. Omdat het probleem zich af en toe voordoet zoek ik het toch aan de ontstekingskant, ik heb de primaire en secundaire windingen van de bobine eerst maar eens op weerstand doorgemeten, dit was volgens het boekje. Wel heb ik weerstand gevonden op de massakabel tussen bobine en motorblok. De aansluitingen heb ik schoongemaakt, motortje loopt nu mooi maar dat is geen garantie, afwachten dus.

Verder heb ik vanmiddag de achteras van de eend verder aangepakt, deze was al met de draadstaalborstel schoongeslepen, nu nog de laatste hoekjes schoonmaken met kleinere staalborstels en daarna conserveren. Ook de stelnokken van de achterremmen heb ik gangbaar gemaakt, deze kunnen erg vastzitten en willen bij het stellen van de remmen zelfs wel eens afbreken.
Links de achteras na het fijnere schuurwerk, morgen nog even de laatste ongerechtigheden wegwerken en dan de as in de RX zetten.

En rechts een plaatje van de ankerplaat van de achterrem. De as ligt hier omgedraaid dus de onderkant komt boven.
In het grote gat komt de remcylinder. De remsegmenten liggen hier tegenaan en aan de bovenkant scharnieren ze om de asjes. De yin en yang-achtige excentrische schijfjes zijn de stelnokken. Aan de achterkant kun je deze verdraaien waardoor de remschoenen bij slijtage verder naar de remtrommel kunnen worden gesteld. De grote moer houdt de remtrommel met lagers op zijn plaats.
Overigens brengt een goede balans tussen yin en yang volgens de oude Chinese leer harmonie en voorspoed, maar ik was toch al van plan om de remmen straks heel nauwkeurig af te stellen.