Gisteren en vandaag was het nog steeds bitter koud in mijn garage. Vanmorgen was het zelfs maar 4 graden en het kacheltje bracht het tot 10 graden, niet erg comfortabel. Ik heb me dus maar weer gestort op schoonmaak- en opknapwerk. Ik heb eerst het remvloeistofreservoir van de hoofdremcylinder gehaald en goed gespoeld met wasbenzine, er lag drap in het reservoir en dat wil je niet in je mooie nieuwe remleidingen hebben.
Links de dynamo en rechts de opgehangen startmotor, die ik nog ga voorzien van een tweede verflaag.
Zaterdagmiddag was het buiten dus erg koud, zo'n 8 graden onder nul, maar de zon scheen en we zijn weer eens naar de waddenzee gereden om lekker in de sneeuw te wandelen en foto's te maken. Zoals wel vaker hebben we vanmiddag onderweg geen mens gezien maar wel een paar reeën. Altijd weer een schitterend gezicht, eigenlijk verwacht je deze mooie grote beesten niet in zo'n open landschap !
Zo omstreeks de Kerst zal er veel reebout worden gegeten, ik zie ze toch veel liever in levende lijve dan op mijn bord.Rechts een foto van vandaag, van veraf genomen, drie reeën aan de Waddenkust.

Hallo Anton,
BeantwoordenVerwijderenEen normale vrachtauto bouwen ze van ca, 13.000 onderdelen inclusief de motor en versnellingsbak.
Ik vraag me af uit hoeveel onderdelen jullie nieuwe burton aanstonds zal bestaan.
Jan uit het winterse Bedum
Dag Jan,
BeantwoordenVerwijderenTen opzichte van de vrachtwagen heeft de Burton niet: 4 zuigers, 4 drijfstangen, 1 radiator, 1 waterpomp, 1 turbo, 1 intercooler, 2 wielen, 2 banden, 1 dak, 2 bumpers. Ik kom dan op 12.981 onderdelen. O ja, ook geen kerstboom aan de spiegel, dus 12.980 onderdelen.
Groet, Anton
Ik meende te hebben begrepen dat je er 1 burton ging bouwen!!
BeantwoordenVerwijderen